Le secteur Maritime et Offshore est un environnement industriel complexe qui comprend différentes réalités impliquées dans le transport et la logistique. Les progrès technologiques dans ces domaines permettront aux navires et autres véhicules sans pilote de fonctionner de manière autonome ou d’être contrôlés à distance par un pilote. Ces technologies apporteront de nombreux avantages, dont un transport pratique et peu coûteux.
L’évolution technologique a introduit des méthodes nouvelles et avancées pour développer des ports intelligents, des navires autonomes ou des USV et des UAV, en utilisant des systèmes innovants pour optimiser leurs caractéristiques et leurs activités de travail. Les UAV et les USV sont des moyens qui utilisent des données et des technologies pour améliorer la vie des travailleurs et des équipages, la santé et la sécurité, offrent le plus faible impact environnemental et une plus grande efficacité.
Le transport maritime joue un rôle essentiel, c’est un moyen important de manutention des marchandises dans le commerce international.
L’intérêt pour les drones augmente, ils offrent une couche de sécurité supplémentaire, sont plus polyvalents, capables d’atterrir dans des espaces confinés, ont un niveau élevé de performance et d’efficacité, sont disponibles en différentes tailles et permettent aux entreprises d’effectuer des tâches qui étaient auparavant envisagées, cher ou exigeant.
A cet régard, la société Equinor a réalisé un test avec le CAMCOPTER® S-100 un vehicule drone conçu par la société Schiebel, équipé d’un rotor pour permettre Ie VTol (Vertical Take-off and Landing) et qui peut transporter des charges utiles allant jusqu’à 50 kg (110 lb) à des distances moyennes.
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Paolo Mazzone
SubEng – HSE Adviser
Cover Image Courtesy of Schiebel
