Les opérations de recherche et de sauvetage deviennent plus efficace et plus rapide grâce à l’utilisation de véhicules aériens sans pilote ou UAV/UAS (Unmanned Aerial Vehicule/System) et de systèmes de surface télécommandés et autonomes ou ASV/USV (Autonomous/Unmanned Surface Vehicle).
Ces véhicules sont capables d’effectuer des activités dans des environnements difficiles, éloignés et hostiles, en fournissant un soutien adéquat aux sauveteurs.
Des systèmes télécommandés et robotisés permettent aux sauveteurs d’accéder à des zones inaccessibles et dans des conditions difficiles pour évaluer la situation. Ils intègrent et complètent également le rôle des sauveteurs lors d’activités opérationnelles trop dangereuses pour l’homme.
Les UAV et les USV peuvent être utilisés individuellement ou coopérer les uns avec les autres pour augmenter leur efficacité, permettant une recherche plus rapide des blessures, une évaluation initiale de la situation, une cartographie de la zone et une surveillance de vastes étendues en temps réel dans le lieu où l’accident s’est produit.
conditions météorologiques défavorables et de jour et de nuit.
La société Schiebel a créé le CAMCOPTER® S-100 Unmanned Air System (UAS), un excellent outil pour les applications militaires et civiles. Le CAMCOPTER effectue des tâches dans des environnements diurnes et nocturnes, dans des conditions météorologiques défavorables, avec une autonomie allant jusqu’à 200 km, à la fois sur terre et en mer. Ce type d’avion, UAS VTOL (Vertical Takeoff and Landing) n’a pas besoin d’une zone qui comprend des équipements de lancement et de récupération ou de soutien.
Les principales tâches effectuées par le CAMCOPTER S-100 comprennent l’inspection à proximité d’infrastructures critiques et la surveillance de vastes zones telles que les forêts, les zones agricoles, les eaux côtières et les zones urbaines.
Bristow Group est un leader de l’aviation internationale et fournisseur de services de sauvetage par hélicoptère pour la HM Coast Guard au Royaume-Uni, utilise le système Schiebel CAMCOPTER® S-100 de l’aéroport de Caernarfon au Pays de Galles pour évaluer ses capacités de recherche et de sauvetage.
Paolo Mazzone
SubEng – HSE Adviser
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Images par Schiebel
