L’utilisation de véhicules blindés dans les opérations militaires offre un haut niveau de protection balistique et anti-explosion, représente un élément fondamental pour les troupes au sol et augmente leur mobilité. Les véhicules blindés peuvent être divisés en véhicules de combat et en véhicules de soutien. Ce sont des véhicules tout-terrain conçus pour protéger et transporter leur équipage, utilisés pour une variété d’opérations tactiques et spéciales.
Beaucoup de ces véhicules sont conçus avec une coque en alliage d’aluminium spécial, ce qui les rend légers dans l’air, flottants dans l’eau et résistants aux éclats d’obus ou aux balles. L’intérieur du véhicule comprend des revêtements anti-éclats, conçus pour arrêter ou absorber l’impact des explosions, des projectiles et des petits fragments, afin de protéger l’équipage contre les risques de blessures.
Le véhicule blindé de transport de troupes Boxer fabriqué par Rheinmetall est un véhicule ultramoderne et hautement mobile dont la conception modulaire permet une grande variété de configurations spécifiques à la mission. Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) produit le Boxer en coopération avec l’entrepreneur de défense allemand Krauss-Maffei Wegmann (KMW) dans le cadre d’un programme binational, dans lequel Rheinmetall détient une participation de 64 %. Rheinmetall propose le GTX Boxer JODAA, un démonstrateur opérationnel et technologique, qui comprend la conduite télécommandée assistée par caméra et le fonctionnement autonome de plusieurs composants.
Le véhicule est construit avec un blindage en acier soudé et un blindage composite AMAP (Advanced Modular Armor Protection) offrant une protection de base STANAG 4569 de niveau 4 contre les munitions perforantes (AP) et les obus d’artillerie.
Au niveau automobile, le véhicule Boxer est équipé d’un moteur multicarburant MTU/Rolls Royce 8V199 TE20, sa vitesse de pointe est de 103 km/h.
Les mines terrestres et les munitions non explosées (UXO) peuvent causer des dommages et des blessures, une coque en forme de V a été conçue pour réduire les dommages au plancher du véhicule et limiter les risques pour l’équipage.
Comme protection contre d’éventuelles attaques, les véhicules blindés utilisent des solutions APS (Active Protection Systems) et de protection passive. L’APS consiste en des contre-mesures pour dévier les missiles guidés anti-char tandis que les mesures passives impliquent le renforcement de la protection du véhicule avec une armure solide qui absorbe et réduit les menaces d’énergie d’impact, empêche les crevaisons.
Rheinmetall a créé une nouvelle génération de technologie de protection active à distance, le StrikeShield Active Protection System (APS). Il s’agit de l’un des systèmes les plus avancés et les plus efficaces au monde pour protéger les véhicules militaires de toutes les catégories de poids contre les menaces opérationnelles, en particulier les armes antichar légères, les missiles guidés et certains engins explosifs improvisés (EEI – or Improvised Explosive Devices, IEDs). Ce véhicule offre de nouvelles possibilités pour les missions opérationnelles et tactiques telles que le soutien des véhicules sans pilote UAV et UGV.
En outre, Rheinmetall développe des solutions de systèmes passifs en appliquant les dernières technologies composites modulaires pour la protection balistique et contre les mines, la protection des IR signatures et IED, la protection contre les charges creuses et les opérations militaires en terrain bâti.
La capacité de survie des véhicules de combat dans les zones hostiles est maximisée en réduisant la détectabilité. Pour éviter la détection et le suivi par la signature infrarouge moderne, les gaz d’échappement chauds du véhicule Boxer sont évacués avec l’air de refroidissement via des conduits isolés thermiquement.
Un véhicule Boxer se compose de deux composants, le module d’entraînement et les modules de mission.
Le module d’entraînement comprend le bloc d’alimentation, le train de roulement, le module d’entraînement de coque, les pièces de transmission et de suspension, le système de carburant, les composants électriques, les dispositifs CBRN et de détection/extinction d’incendie et l’équipement de rampe arrière.
Les modules de mission permettent de changer rapidement le véhicule pour répondre aux différentes exigences opérationnelles. Les modules de mission peuvent être échangés en une heure, il s’agit d’un conteneur qui se connecte à l’arrière du module d’entraînement, abrite les systèmes et les outils. Le module comprend une trappe à l’avant droit pour permettre au pilote d’accéder au poste depuis le module de mission. Le BOXER est une solution parfaite pour une tâche réussie, un véhicule lourd tout-terrain 8×8 avec un module d’entraînement commun et un module de mission échangeable, ce qui en fait un véhicule de combat blindé multirôle.
